Автономка-чемодан: дизельный отопитель на 5 кВт, которому не нужна розетка

Дизельный отопитель обычно ставят в машину: сверлят пол, тянут топливо из бака, питают от аккумулятора. Для лагеря это неудобно, поэтому всё популярнее переносные автономки «всё в одном». Мы разобрали новую модель в кейсе-чемодане: её выпускают в трёх версиях, и одна из них обходится вообще без внешнего электричества. **Коротко:** дизельный отопитель на заявленные 5 кВт в ударопрочном корпусе 50 × 22 × 42 см, с пультом и термостатом. Есть версии от 12/24/220 В, со встроенным литиевым аккумулятором и с собственной выработкой электричества. Для палатки и шатра подходит, но только с выхлопом на улицу. ## Три версии питания - **Универсальная** — работает от 12 и 24 В (машина), 110 и 220 В (сеть, генератор, станция). - **С литиевым аккумулятором** — батарея встроена в корпус, внешнее питание для работы не нужно. Ёмкость продавец не указывает. - **Самогенерирующая** — полупроводниковый термоэлектрический генератор превращает часть тепла горелки в электричество для вентилятора и насоса. Самая интересная версия для лагеря: не нужны ни розетка, ни аккумулятор. Сколько она выдаёт до розжига и как запускается с нуля, продавец не уточняет — это стоит проверить на образце. ## Что внутри Два бесщёточных мотора: один гонит тёплый воздух в помещение, второй подаёт воздух в камеру сгорания. Бесщёточные двигатели тише и служат дольше щёточных. Топливо дозирует импульсный насос, теплообменник — с графеновым покрытием. Обдув — шесть скоростей, подача топлива регулируется отдельно, есть три режима: экономный, стандартный и мощный. Электричества автономка берёт 20–40 Вт, шум — до 75 дБ. Продавец заявляет работу от −40 до +50 °C и горную прошивку: испытания проходили на высоте 6178 м. В комплекте — пульт, шланг тёплого воздуха, выхлопная труба с глушителем, топливная воронка и кабели. Вес продавец не публикует. ## Честно о мощности Расход заявлен 0,12–0,39 л/ч. Литр дизеля даёт примерно 10 кВт·ч тепла, значит, на максимуме выйдет около 4 кВт, а не 5. Для палатки-куба или шатра на 20–30 м² этого достаточно и на морозе. В экономном режиме одной заправки хватит надолго. ## Безопасность в палатке Сам корпус может стоять внутри, но выхлоп — только на улицу, трубой без перегибов, с глушителем и подальше от входа. Внутри палатки обязателен датчик угарного газа под потолком. Перед сезоном продавец советует проверить затяжку топливных и выхлопных соединений, а в межсезонье раз в месяц включать отопитель на 10 минут. ## Кому подойдёт Тем, кто ставит зимний лагерь без розетки: рыбакам, охотникам, владельцам больших палаток и шатров. Версия с собственной генерацией закрывает главную боль переносных автономок — севший аккумулятор к утру. Источник: описание и характеристики производителя