Wild Land Pickupmate Trunk: двухэтажный кемпер для пикапа, который раскладывается по кнопке

На Caravan Salon в Дюссельдорфе китайская компания Wild Land, которая делает снаряжение для автокемпинга, показала необычную вещь для пикапов. Pickupmate Trunk сложно отнести к какому-то одному классу. Это не палатка на крышу, не кемпинговая надстройка и не обычный кунг, а что-то среднее между ними. Раскладывается он с пульта. **Коротко:** Pickupmate Trunk крепится по периметру кузова. По нажатию кнопки он раскладывается в двухэтажное жильё: спальное место над кабиной и пространство в полный рост в кузове. ## Как он раскладывается В сложенном виде модуль лежит на бортах кузова, его высота 63 см, то есть примерно уровень кабины. Внутри работает ножничная рама с электроприводом. Сначала модуль немного сдвигается назад, потом раскладывается вперёд, нависая над кабиной. Затем опускаются задние стенки, и откинутый задний борт становится частью первого этажа. Запустить раскладку можно с пульта или кнопкой под задней дверью. В обзоре New Atlas говорится, что всё занимает считанные секунды. ## Размеры и оснащение - Габариты в сложенном виде: 148 × 169 × 63 см. - Вес: 208 кг. - Спальное место наверху: 302 × 145 см, высота над ним до 117 см. - Рассчитан на двоих, автор обзора считает, что поместятся двое взрослых и ребёнок. - Внизу, в кузове, можно стоять в полный рост. - 11 окон. - Встроенный аккумулятор на 86 Вт·ч питает привод, светодиодное освещение и аудиосистему, управление есть на обоих этажах. Из опций есть боковая душевая палатка, маркиза на 270° и лесенка на задний борт. Модуль крепится к верхней части бортов, поэтому большая часть кузова остаётся свободной под багаж. Эта версия рассчитана на среднеразмерные пикапы вроде Toyota Tacoma и Ford Ranger, большую модель для крупных машин обещают позже. Материалы корпуса и тента в источнике не названы. ## Что это значит для кемпинга Pickupmate Trunk хорошо показывает, куда сейчас движется автокемпинг: всё больше механизации, установка за секунды, свет и электричество уже встроены. Схема с двумя этажами решает старую проблему палатки на крышу, где можно только лежать. Здесь есть ещё и место, где можно стоять, переодеться и переждать непогоду. Вопросы при этом остаются. 208 кг на бортах подойдут не каждому пикапу, а электропривод в мороз и на бездорожье ещё должен показать, насколько он надёжен. Для тех, кто ездит на пикапе на рыбалку и охоту, это интересный ориентир, но рассчитывать на него как на готовое решение для российских условий пока рано. Источник: New Atlas